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戴姆勒发表声明:不会停止内燃机研发,新一代内燃机已开始应用

2019-11-07 10:34:36来源:匿名
记者 | 周纯粼编辑 | 日前,外媒报道称,戴姆勒集团将停止开发新的内燃机,转而专注于电动汽车的研发。但戴姆勒当日发表官方声明回应称:戴姆勒没有作出退出燃油发动机研发的决定。为此,戴姆勒计划在2030

记者|周纯麟

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日前,国外媒体报道称,戴姆勒集团将停止开发新的内燃机,专注于电动汽车的研发。

对此,特斯拉首席执行官马斯克也在推特上回应并转发道:“恭喜!电动车是未来!

然而,戴姆勒当天发表官方声明回应称:戴姆勒尚未做出退出燃料发动机研发的决定。

他补充道,“最新一代的‘名优’发动机由汽油和柴油发动机组成,最近已经应用于整个产品线。”

此前,德国杂志《汽车与运动》援引戴姆勒发展负责人马库斯·谢弗(Marcus Schaeffer)的话说,他们(戴姆勒)没有开发下一代内燃机的计划,而是专注于开发新的电力传输系统。

媒体写道:“马库斯·谢弗(Marcus Schaeffer)表示,‘虽然戴姆勒不会投资开发新的内燃机,但据科斯·谢弗称,该集团仍可能对现有发动机的某些特定部件进行改进。" "

戴姆勒在其官方声明中对此进行了解释:这一代发动机系列目前处于应用的初始阶段,并将在未来通过更具创新性和效率的发动机型号按计划继续扩展。因此,还没有对下一代发动机做出决定。

然而,上述决定被许多媒体误解为“停止燃料发动机的研发”

目前,法国、挪威、荷兰和其他欧洲国家已经宣布了燃油汽车的“销售禁令时间表”。戴姆勒也将“零排放旅行”作为最终目标。

这家汽车制造商最近决定到2039年实现“碳中和乘用车组合”。为此,戴姆勒计划到2030年实现插电式混合动力和全电动汽车总销量的一半以上。届时,将近50%的车辆将配备部分电气化的燃料发动机。

在戴姆勒看来,未来的产品系列将包括“装有48伏电机的燃料发动机型号”、“插入式混合动力车型”和“装有电池或燃料电池的纯电动汽车”。

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